严格来说、归化城和云中省到目前为止,对朝廷的转移支付依赖度并不大!现在花大钱的也就是建设的费用,除此之外,在云中的大投资并不多。
真正靠转移支付过日子的是山东,这地方全是汉人,基础建设上的欠账太大,正是大花钱的时候。马士英上任总督后,天天往外撒钱,撒的他都有些后怕了。
眼下他最担心的是大手大脚花钱花习惯了,将人的胃口撑起来后,等自负盈亏的时候,该怎么过日子?俗话说得好,由俭入奢易由奢入俭难啊。过惯富日子后,还怎么过穷日子?
一想到还有两年,就要自收自支,他就头大无比。待在济南城的马士英,现在最向往的地方是京城。还是当顺天府尹的时候,日子过得踏实啊。那时候的他何等快乐?成天尽想着如何往外花钱,赚钱的事根本不用操心。
京城哪地方也是怪了,不用成心想着如何创收,赚钱的事就自然而然的找上门了,听人说、今年自己的继任者宋应升日子过得相当惬意,数钱数的手都酸了。哪家伙,可是成功的摘了桃子,哪像自己、为了挣钱绞尽脑汁,还没琢磨出个靠谱的门道。
宋应升今年还真发财了,除去给朝廷上缴的财政收入,今年京城还留存了一百四十多万两银元。抛去五十多万的人员工资支出,三十万的运营支出,以及五十万的债务支出,居然还有十万左右的盈余。按这个趋势、明年的盈余好像还会更大一点。
有了盈余,宋应升首先冒出的想法是多还点债,明年就能少还一点,盈余会更多。可他这个想法报给皇帝后,被狠狠的批评了一通。
怎么可以有这样的想法?既然挣钱的能力提高了,哪就想办法再多借款!那么着急还钱干什么?这是一个合格的主官该有的想法?
“大先生,京城的基建还远没到收缩规模的时候,正是要花大钱的当口,你怎么能想着尽早将借款还清哪?这样的思维要不得!”
“陛下、京城虽然还在修油路、以及整修污水设施。但今后,花钱的地方会越来越少,没必要再扩大债务吧?”老宋头还真想不出京城还有什么地方是需要花大钱的,除非在环城路外边再修一道环城路,可眼下二环内外都没有填满哪,有必要再修一条环城路吗?
“怎么没有花大钱的地方,难道你没发现,京城百姓的出行和上班依然非常不便吗?一些住在内城的人去二环外上班很是不便,同样的情况,现下很多在朝中衙门上班的官员,根本就没条件住在城外。如此一来、城内的住房会越来越紧张,这不是好事!”
“情况确入陛下所说的这样,可微臣真想不到能解决这问题的好办法。哪怕是花钱来修路,似乎也解决不了这个问题。”
“办法总比困难多,动动脑筋总能有办法的。正常的修路肯定是解决不了这个问题的,但朕觉得、还是有方式能解决这个问题。你看、若是将路修成铁路,通行的速度、运力是不是会有大幅的提高?”
“在城里修铁路?这怕是解决不了问题吧?轨道车若是跑开了,确实速度要比平常的马车快,相同的马力拉的东西也比平常的马车多!可问题是城中不是野地,道路纵横交错,修了铁路,轨道车还是跑不开啊。”
“哪就修一条能封闭路面的铁路,不与其它道路相交不就行了?”
“啊?这怎么可能做的到?别的不说、封闭路面、城内还真没那么样的空地啊,怎么可能避的过所有的路?”
“大先生啊!京城还真有这样一个地方,是现成的能避开所有路的。”
“京城有这样的地方?微臣愚钝,不知陛下说的是哪里?”
“你完了去城里转转,什么东西最挡人,什么东西就是现成的封闭路!”
“陛下、你莫非说的是城墙?”
“正是城墙,你说、若是给城墙上铺两道铁轨、形成一个京城环线铁路,是不是能完美的解决这个问题?”京城的通行效率还是有点太低了,朱由检苦思冥想还真想到了一个天才般的设想。
建城市快速路、后世的解决方案就两条,要吗建地铁,要吗建高架!天才的朱由检看到北京城宽厚的城墙之后,不由的发出了惊叹!这不就是现成的高架路吗?京城的城墙相当宽,铺两条窄轨铁路完全够用。现在的铁路上跑的车,再重也重不到哪里去,城墙完全能承受的住。
将京城的城墙改建成环城快速铁路,建设成本低,还能实现保护城墙与实用性完美的结合,不是天才能想到这么妙的办法?最完美的是城墙正好经过上班族最密集的二环内外和内城周边,有了这条铁路,在内城各衙门上班的大小公务员们就不用再到城内挤了。完全可以在二环附近的住宅区买个宽敞房子,上下班的时候乘坐轨道车。
轨道车可以设计成四五节车厢相连的,不像油路上的马车最多也就两节车厢。如此一来、一趟轨道车,拉个四五十人都不在话下。双车道的话、通行效率是相当恐怖的,这事要是弄成了,京城人就能开启快节奏的生活了。
“陛下、将城墙改建车铁路,会不会影响京城的防务?”
“是会影响,但产生的影响是好的而不是坏的。若是有敌来犯京师,城墙上的铁路就是调兵线,可以实现用更少的兵力,守御京师。甚至可以设计出能在轨道上拖运的移动炮车,将重炮的使用范围扩大。”
听完皇帝的一番分析,宋应升感觉自已被人开了脑洞!城墙居然还可以这么用?在上边铺铁轨,好像真是有百利而无一害。别的不说,光路基这块,就能省不少钱。因为城墙相当平,减震的砂石都不用铺,建的时候、只用枕木和铁轨即可!唯一麻烦的是要将一些城门楼子给拆了,改建成上下车的车站。
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